Africa Twin Adventure Sports
FOR REAL TRAVELLERS!
ACCESSORI DI SERIE
- Luci full led
- Tubolari carena e paracoppa maggiorato
- Manopole riscaldabili
- Controllo di trazione su 7 livelli
- Serbatoio maggiorato da 24,2 lt
- Sistema frenante con ABS
- Doppia omologazione pneumatici
- Omologazione Euro 4
CARATTERISTICHE TECNICHE
| Motore | Bicilindrico parallelo, raffreddato a liquido, con manovellismo a 270°, distribuzione Unicam a 4 valvole per cilindro, Euro4 |
| Cilindrata | 998 cc |
| Alesaggio x corsa | 92 x 75,1 mm |
| Coppia massima | 99 Nm @ 6.000 giri/min |
| Potenza massima | 95 CV (70 kW) @ 7.500 giri/min |
| Alimentazione | Iniezione elettronica PGM-FI |
| Capacità serbatoio | 24,2 litri |
| Consumi (ciclo medio WMTC) | 21,7 km/l (versione DCT: 21,8 km/l) |
| Frizione | Multidisco in bagno d’olio, assistita con antisaltellamento (doppia su versione DCT) |
| Cambio | Manuale a 6 rapporti sempre in presa, (Sequenziale doppia frizione a 6 rapporti con funzione G per off‑road su versione DCT) |
| Trasmissione finale | Catena sigillata con O-ring |
| HSTC (Honda Selectable Torque Control) | A 7 livelli + off |
| Telaio | Semi-doppia culla in acciaio con telaietto reggisella ad alta resistenza |
| Dimensioni (L x L x A) | 2.344 x 932 x 1.569 mm (versioni MT e DCT) |
| Interasse | 1.581 mm |
| Inclinazione cannotto sterzo | 27°30’ |
| Avancorsa | 111 mm |
| Raggio di sterzata | 2,5 m |
| Altezza sella | 920 / 900 mm |
| Altezza da terra | 270 mm |
| Peso in o.d.m. con il pieno | 243 kg (MT), 253 kg (DCT) |
| Peso in o.d.m. senza benzina | 227,9 kg (MT), 237,9 kg (DCT) |
| Raggio di sterzata | 2,6 m |
| Sospensione anteriore | Forcella rovesciata a perno avanzato Showa a cartuccia con steli da 45 mm, pluriregolabile, escursione ruota 224 mm, corsa 252 mm |
| Sospensione posteriore | Forcellone in alluminio con bracci a sezione differenziata, monoammortizzatore pluriregolabile con leveraggio Pro‑Link, escursione ruota 240 mm, corsa 101 mm |
| Ruota anteriore | A raggi con cerchio in alluminio |
| Ruota posteriore | A raggi con cerchio in alluminio |
| Dimensioni cerchio ant. | 21 x 2.15” |
| Dimensioni cerchio post. | 18 x 4.00” |
| Pneumatico anteriore | 90/90-21” |
| Pneumatico posteriore | 150/70-18” |
| Freni anteriori | Dischi flottanti a margherita da 310 mm con flangia in alluminio, pinze radiali a 4 pistoncini con pastiglie in metallo sinterizzato, ABS |
| Freno posteriore | Disco a margherita da 256 mm con pinza a 1 pistoncino, pastiglie in metallo sinterizzato, ABS. Freno di stazionamento con leva al manubrio (solo versione DCT). |
| Freno di stazionamento | Pinza a 1 pistoncino, con comando al manubrio, su 4 livelli (solo versione DCT) |
| ABS | A due canali, disinseribile sulla ruota posteriore |
| Cruscotto | Layout verticale e comandi a cursore sul manubrio: contagiri, livello benzina, tachimetro, marcia inserita, computer di bordo, trip computer per i consumi, orologio, contachilometri con due parziali, temperatura liquido raffreddamento, Riding Mode, livello HSTC, modalità D/S e G (solo versione DCT) |
| Gruppi ottici ant/post | Full-LED |
| Indicatori di direzione | Con funzione di luci di posizione (APL, Amber Position Light). A LED, con funzione disattivazione automatica e ‘Emergency Stop Signal’ al posteriore. |
