| PROPULSORE |
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| Tipo |
4 cilindri in linea, 16 valvole DOHC, raffreddamento a liquido |
| Cilindrata |
649 cc |
| Alesaggio x corsa |
67 x 46 mm |
| Rapporto di compressione |
11,6 : 1 |
| Potenza massima |
95 CV (70 kW) / 12.000 giri/min |
| Coppia massima |
64 Nm / 8.500 giri/min |
| Capacità olio |
2,7 litri |
| ALIMENTAZIONE |
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| Tipo |
Iniezione elettronica PGM-FI |
| Capacità serbatoio carburante |
15,4 litri |
| Consumi |
20,4 km/l (ciclo medio WMTC)* |
| IMPIANTO ELETTRICO |
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| Avviamento |
Elettrico |
| Capacità batteria |
12 V / 8.6 Ah |
| Potenza alternatore |
370 W |
| TRASMISSIONE |
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| Frizione |
Multidisco in bagno d’olio |
| Tipo di cambio |
6 marce |
| Trasmissione finale |
Catena sigillata con O-ring #525 |
| TELAIO |
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| Configurazione |
A diamante in acciaio |
| CICLISTICA |
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| Dimensioni (L x L x A) |
2.130 x 780 x 1.075 mm |
| Interasse |
1.450 mm |
| Inclinazione cannotto di sterzo |
25,5° |
| Avancorsa |
101 mm |
| Altezza della sella |
810 mm |
| Altezza da terra |
150 mm |
| Peso con il pieno |
202 kg |
| Peso senza benzina |
193 kg |
| SOSPENSIONI |
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| Anteriore |
Forcella Showa SFF da 41 mm |
| Posteriore |
Monoammortizzatore con regolazione del precarico |
| RUOTE |
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| Anteriore |
A 5 razze sdoppiate in alluminio pressofuso |
| Posteriore |
A 5 razze sdoppiate in alluminio pressofuso |
| CERCHI |
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| Anteriore |
17M/C x MT3.50 |
| Posteriore |
17M/C x MT5.50 |
| PNEUMATICI |
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| Anteriore |
120/70-ZR17M/C (58W) |
| Posteriore |
180/55-ZR17M/C (73W) |
| FRENI |
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| Tipo ABS |
A due canali |
| Anteriore |
Doppio disco flottante da 310 mm con pinza a 4 pistoncini e pastiglie in metallo sinterizzato |
| Posteriore |
Disco da 240 mm con pinza a pistoncino singolo |
| STRUMENTAZIONE E LUCI |
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| Strumentazione |
Tachimetro digitale, contagiri digitale a barre, doppio contachilometri parziale, indicatore livello carburante, orologio, indicatore marcia inserita, indicatore shift-up di cambiata, trip computer consumi |
| Sistema di sicurezza |
HISS |
| Luci |
Full-LED |
